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海恩法则(海恩法则和海因里希法则的区别)

    

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海恩法则

海恩法则是区别航空界关于飞行安全的法则。

海恩法则指出:每一起严重事故的海恩海恩和海背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。法则法则

按照海恩法则分析,因里当一件重大事故发生后,希法我们在处理事故本身的区别同时,还要及时对同类问题的海恩海恩和海“事故征兆”和“事故苗头”进行排查处理,以此消除再次发生重大事故的法则法则隐患,把问题解决在萌芽状态。因里

按照海恩法则,希法生活中重大事故的区别发生一定有其潜在的征兆,问题在于我们发现还是没发现。

和大多数的年轻人一样,我不太注意自己的身体。总认为自己身体健康,强壮有力。任何的加班,忙碌都不能对我的身体有任何打击。可是,最近我的看法变了。

生了闺女之后开始不停的腰疼,白天不明显,但是晚上的感觉尤其清晰。现在虽然已入冬,但是还没有通暖,晚上突然醒来发现自己身体僵硬,尤其腰部,明显的疼痛,不能动弹。难以抗拒的瞌睡让我无暇顾及,只是安慰自己赶紧休息,一会天就亮了。

老二时直接在月子里就不明原因的头痛,发烧,基本每10天左右就要生一次病,好像是个魔咒,出了月子直接肾结石差点住院,碎石后又过了好久才慢慢的恢复。儿子也跟着我受了不少罪,两个月时就因为肺炎在安阳住院一周,一次次的输液,雾化,扎针,看着儿子头上的针眼内心满是悔恨。8个月时又因为喉炎再次住院……

儿子出生6.5斤,属于标准体重之上,但是出了月子儿子却并没有胖多少。1周岁时也只有19斤,一直属于痩小孩。

一直自诩身体强壮,但是从10月份开始的咳嗽、头疼不断,总以为自己不用吃药,多喝水就能解决所有问题,但不得不承认,该开始注意自己的身体了。

最近的一次体检结果并不乐观。

颈动脉彩超需要再做一次,可是自己一直没有重视起来。心电图的问题可以暂时先不理。白细胞低的问题是导致我身上寻麻疹频发的原因,红细胞低直接导致我贫血,免疫力差,身体一直不明原因的出问题。

人生中第一次便秘,着实让我尴尬了一番。6️月6号,7号,8号三天时间在安阳服务高考,三天时间吃在宾馆,住在宾馆,紧张有序,一刻不得闲,最后一顿晚餐后晚9点到家,简单洗漱然后赶紧照顾不满9个月的儿子,而第二天又开始了日复一日的工作。

问题永远出在回到家的时间里。

我告诉自己,一定要重视自己的身体了。当自己身体失控的时候,所有的一切都是镜中花,水中月,所谓的抱负和情怀都将化为虚无,甚至连自己的家人都没法照顾时,那才是灾难的开始。

从现在开始,每一天都按时吃饭,好好吃饭。晚饭一顿也不能少,即使再忙也要每天吃一个苹果。多喝水,勤喝水,甚至不忙时可以喝点花茶,蜂蜜水,茶水。每周三下午要去操场转转,适当的放松和远眺能够重新激起对生活的热情和渴望。多看书,与专业无关,与能力无关,只为丰富完善自己的知识储备和体系结构。每个周末都用来陪伴家人,结婚5余年,给家人做饭的次数极少,是时候做一个合格的媳妇和妈妈了。

工作是无限的,也可能不是自己的。身体是自己的,最重要的是有限的。

热爱生活,生活就会厚待于你。

什么是海恩法则

海恩法则是德国飞机涡轮机的发明者帕布斯·海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则。“海恩法则”旨在说明,每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。该法则强调两点:

1、事故的发生是量的积累的结果;

2、再完美的制度,不落到实处都将导致严重事故发生。

海恩法则的启示。

“海恩法则”启示一项制度、一条规定、一个流程,都要照章办理。怕麻烦、图省事,工作中就会心存侥幸,偷工减料。或许一次、两次操作没有问题,但是习惯成自然,久而久之,不规范的操作就会带来极大的隐患,一旦外部因素触发,就会造成事故的发生。

按照海恩法则分析,当一件重大事故发生后,我们在处理事故本身的同时,还要及时对同类问题的“事故征兆”和“事故苗头”进行排查处理,以此防止类似问题的重复发生,及时消除再次发生重大事故的隐患,把问题解决在萌芽状态。

以上内容参考 人民网——“海恩法则”的启示:制度不落到实处事故必发

什么是“海恩法则”?

“海恩法则”,它是由德国飞行员帕布斯·海恩对多起航空事故深入分析研究后得出的。海恩认为,任何严重事故都是有征兆的,每个事故征兆背后,还有300次左右的事故苗头,以及上千个事故隐患,要消除一次严重事故,就必须敏锐而及时地发现这些事故征兆和隐患并果断采取措施加以控制或消除。

海恩法则告诉我们,事故案件的发生看似偶然,其实是各种因素积累到一定程度的必然结果。任何重大事故都是有端倪可查的,其发生都是经过萌芽、发展到发生这样一个过程。如果每次事故的隐患或苗头都能受到重视,那么每一次事故都可以避免。

海恩法则的内容

海恩法则的内容是任何不安全事故都是可以预防的。

海恩法则(Heinrich's Law),是德国飞机涡轮机的发明者德国人帕布斯·海恩提出的一个在航空界关于安全飞行的法则,多被用于企业的生产管理,特别是安全管理中。

海恩法则是由美国工业界的安全先驱海因里希提出的关于工业安全的法则。海恩法则指出: 每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

按照海恩法则分析,当一件重大事故发生后,我们在处理事故本身的同时,还要及时对同类问题的“事故征兆”和“事故苗头”进行排查处理,以此防止类似问题的重复发生,及时解决再次发生重大事故的隐患,把问题解决在萌芽状态。

海恩法则强调两点:一是事故的发生是量的积累的结果;二是再好的技术,再完美的规章,在实际操作层面,也无法取代人自身的素质和责任心。

“海恩法则”多被用于企业的生产管理,特别是安全管理中。许多企业在对安全事故的认识和态度上普遍存在一个“误区”:只重视对事故本身进行总结,甚至会按照总结得出的结论“有针对性”地开展安全大检查,却往往忽视了对事故征兆和事故苗头进行排查;而那些未被发现的征兆与苗头,就成为下一次火灾事故的隐患,长此以往,安全事故的发生就呈现出“连锁反应”。

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